بلبرینگ چرخان فنگه

ساختار

یاتاقان های چرخشی جزء کلیدی هستند که به طور گسترده در مهندسی مکانیک، مهندسی ساخت و ساز و سایر زمینه ها برای پشتیبانی از سازه های دوار استفاده می شود. انواع ساختاری یاتاقان های چرخشی به طور عمده به دو دسته غلتشی و کشویی تقسیم می شوند که هر کدام ویژگی های خاص خود را در طراحی و کاربرد دارند.

بلبرینگ چرخشی

  • بلبرینگ چرخشی:
    بلبرینگ های چرخشی از توپ ها به عنوان عناصر نورد استفاده می کنند. استفاده از گلوله ها اصطکاک را کاهش می دهد و به یاتاقان این امکان را می دهد که هنگام چرخش در سرعت های بالا اصطکاک نسبتاً کمی ایجاد کند. این طرح معمولاً دقت بالا و ظرفیت تحمل بار نسبتاً بالایی را ارائه می دهد، بنابراین در کاربردهایی که نیاز به چرخش با سرعت بالا و دقت بالا دارند، مانند ماشین ابزار، ربات ها و غیره به طور گسترده استفاده می شود.
  • بلبرینگ غلتکی:
    یاتاقان های چرخشی غلتکی شبیه به بلبرینگ ها هستند، اما از غلتک ها به عنوان عناصر غلتشی استفاده می کنند. در مقایسه با توپ ها، غلتک ها از نظر اندازه بزرگتر هستند و بنابراین در بارهای سنگین و شرایط سخت تر عملکرد بهتری دارند. این امر باعث می شود که یاتاقان های غلتکی معمولاً در ماشین آلات ساختمانی سنگین مانند بیل های بزرگ و جرثقیل ها استفاده شوند.
  • بلبرینگ دوبل چرخان:
    بلبرینگ چرخشی دو ردیفه از دو ردیف ساچمه برای پشتیبانی استفاده می کند و ظرفیت باربری بالایی دارد. این طرح ساختاری برای برخی مواقعی که نیاز به ظرفیت باربری بیشتری دارند، مانند تجهیزات بالابر بزرگ و ماشین آلات صنعتی مناسب است. بلبرینگ دو حجمی تحمل بار بالایی را فراهم می کند و در عین حال ثبات چرخشی نسبتا خوبی را حفظ می کند.
  • بلبرینگ غلتکی متقاطع:
    بلبرینگ های چرخشی غلتکی از غلتک های متقاطع استفاده می کنند. این ساختار ظرفیت تحمل بار و استحکام بیشتری را فراهم می کند. اغلب در کاربردهایی که نیاز به تحمل بار بالا، دقت بالا و الزامات سختی بالا به طور همزمان دارند، مانند جرثقیل های بزرگ، بیل مکانیکی و ماشین آلات صنعتی استفاده می شود.

بلبرینگ کشویی:
حلقه های چرخان کشویی با استفاده از روان کننده ها یا مواد روان کننده جامد به جای عناصر نورد از چرخش پشتیبانی می کنند. ساختار این طرح نسبتاً ساده است زیرا شامل عناصر غلتشی پیچیده نیست. با این حال، یاتاقان های کشویی معمولاً ظرفیت باربری کمتری دارند و برای برخی از کاربردهای با سرعت پایین و گشتاور بالا مانند سر دوربین مناسب هستند.

ملاحظات انتخاب ساختاری
هنگام انتخاب نوع ساختاری یاتاقان چرخشی، چندین فاکتور باید در نظر گرفته شود:

  • ظرفیت باربری: انواع مختلف یاتاقان های چرخشی در ظرفیت باربری متفاوت هستند، بنابراین با توجه به نیازهای بار در کاربرد خاص، نوع مناسب را انتخاب کنید.
  • الزامات دقت: بلبرینگ های چرخشی معمولاً دقت بالایی دارند و برای کاربردهایی که نیاز به کنترل دقیق موقعیت دارند مناسب هستند، در حالی که یاتاقان های چرخشی کشویی دقت نسبتاً کمی دارند.
  • سرعت چرخش: به دلیل استفاده از عناصر نورد، یاتاقان‌های چرخشی غلتشی معمولاً برای موقعیت‌های چرخشی با سرعت بالا مناسب هستند، در حالی که یاتاقان‌های چرخشی کشویی برای کاربردهای کم سرعت مناسب‌تر هستند.
  • محیط کار: محیط های کاری مختلف نیازمندی های متفاوتی برای چرخاندن بلبرینگ ها از جمله دما، رطوبت، خورندگی و عوامل دیگر دارند. انتخاب نوع ساختار مناسب می تواند دوام و پایداری یاتاقان چرخشی را بهبود بخشد.
  • هزینه: هزینه های ساخت و نصب انواع بلبرینگ چرخشی نیز متفاوت است و عوامل عملکرد و هزینه باید به طور جامع در نظر گرفته شوند.

 

قوانین نامگذاری مدل برای یاتاقان های چرخشی

پارامترهای ساختار یاتاقان‌های چرخشی مکانیکی (TB/T2300 一1999Standard)

نوع سازه

01-نوع تماس چهار نقطه ای تک ردیفی

02-نوع توپ دو ردیفه

11- بلبرینگ غلتکی متقاطع تک ردیفه

13- رولبرینگ سه ردیفه

نوع انتقال

0-بدون دندان

1-دندان های بیرونی ستون در پیچ و ماژول کوچکتر

2-دندان های بیرونی ستون در پیچ و ماژول بزرگتر

3-Involute column inner teeth & smaller module

4-دندان های داخلی ستون در پیچ و ماژول بزرگتر

نور غلتک.

مرکز مسابقه کم نور.

نوع نصب

0-پورت استاندارد

1-نوع استاندارد با بازشو

2-نوع خاص

انواع سوراخ نصب

00- حلقه داخلی و خارجی از طریق سوراخ هستند

01- حلقه های داخلی و خارجی یک سوراخ پیچ هستند

02- حلقه داخلی سوراخ پیچ است، حلقه خارجی از طریق سوراخ است

03- حلقه خارجی سوراخ پیچ است، حلقه داخلی از طریق سوراخ است

مواد